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Je ne sais pas si j'ai les compétences pour me lancer là dedans... Pour les clapets, démontage aussi? Merci. Si tu as de la pression dans le "réservoir" d'huile cela veut dire que soit les segments seuls sont HS, ou que tu as une (des) déformation(s) au niveau du corps du compresseur, dans ce dernier cas cela veut dire changer pas mal de pièces (chemises,.. ) si encore possible. Steve J'ai fait des vérifications d'étanchéité à l'eau savonneuse: RAS. En revanche, il y a effectivement de la pression dans le "réservoir" d'huile, c'est ce qui fait sortir un peu d'huile par le trou du couvercle. On peut d'ailleurs sentir une pression d'air sortir par le trou quand le compresseur fonctionne. On voit aussi que de l'huile passe par le tuyau plastique qui fait retour sur le corps deu compresseur. Comment savoir pour les segments (quel étage? ) Et où faire changer les pièces usées? (il y a longtemps que ce compresseur n'est plus sous garantie... ) il faudrait mesurer la pression à la sortie de chaque étage, ça te permettra de savoir lequel a un probléme; Bien vu, cependantje ne vois pas comment je pourrais faire techniquement ni quelles sont les valeurs de pressions standard de chaque étage.

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Compresseurs tous pour vos mélanges pour la plongée

Ils diffèrent suivant leur mode de fonctionnement et leur débit de gonflage. Le compresseur de plongée à essence: il possède un débit de gonflage d'environ 6 à 16m³/heure et est autonome (pas besoin d'électricité). On peut les stocker à l'extérieur mais à l'abri des intempéries. Le compresseur de plongée électrique: d'un débit de gonflage d'environ 16m³/heure ce sont les modèles les plus vendus, parfaits pour un petit club. Il peuvent s'équiper de bouteilles tampon pour gonfler rapidement des blocs et ainsi enchaîner les plongées. Le compresseur de plongée nitrox: existe en version électrique ou essence. Il fournit de l'air ainsi que du nitrox sans apport extérieur d'oxygène. Son principe de fonctionnement est simple: il chauffe les molécules de gaz et les sépare grâce à une membrane poreuse. Pour obtenir du nitrox, il suffit d'enlever les molécules d'azote à l'air. Le compresseur portatif: Compresseur de plongée de petite taille avec une capacité de gonflage de 6m³/heure soit environ 30mn pour gonfler un bloc de 15 litres.

Poche à lest OMS Poche à lest à fermeture velcro Utilisable verticalement ou horizontalement; fixation par passants de sangles 50 mm. Idéal pour se fixer à une ceinture, à une sangle de bloc ou la ceinture d'un harnais si l'on possède un gilet dorsal. Anneau inox pour faciliter... €13. 33 Inflateur coudé OMS Inflateur OMS de direct-system à embout bucal coudé Inflateur de direct-system à embout bucal à 45° pour wings OMS et autres marques. Livré avec goupille en acier inox (sans colliers de serrage et sans tuyau annelé). €37. 00 Poche triple OMS IWP à rappel de charge Cette poche triple est utilisée comme poche à plomb largable. La poche à plombs se ferme par une large bande velcro. Une forte action sur la poignée de largage ouvre le velcro et libère les plombs en cas d'urgence. Ses 2 poches... €82. 50 Bouteille Carbondive 6, 8 litres et robinet 300 bar 1 sortie 2021 Bouteille Carbondive 6. 8 Litres avec robinet 1 sortie 300 bars DIN. Description Les bouteilles CARBONDIVE 300 sont composées d'un bloc acier ceinturé par une fibre de carbone.

Pour les conditions d'utilisations les plus sévères (ambiance marine), le compresseur existe aussi en version châssis inox. Une filtration pour un air de qualité Respirable! Le compresseur de la gamme STANDARD est équipé de plusieurs systèmes de filtration permettant d'assurer une qualité d'air conforme aux exigences de la norme EN 12021:2014. Le bloc compresseur est équipé de séparateurs cycloniques sur le 4ème étage. La filtration finale assure une filtration de l'huile, des odeurs et de l'eau. Une vanne de maintien de pression est disponible en option pour les process industriels sur réseau fixes.

Nous avons commencé en tant que fournisseur de bouteilles de plongée de recharge pour les applications récréatives.

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La résistance du carbone permet une pression d'utilisation à 300 bars. L'épaisseur... €361. 67 Filtres à clipser IKELITE 3" pour caissons compacts Filtre Ikelite 3" à clipser (pour hublots de diamètre externe 76mm) Filtre externe adaptable sur un hublot plat de caisson étanche Ikelite grâce à sa bague caoutchouc, qui se clipse sur le pourtour du hublot. Le filtre permet d'absorber une partie de la couleur bleue ou verte... €58. 33 Cordon caisson IKELITE / 2 flashs IKELITE IKE 45152 Câble de connexion torsadé synchro Ikelite pour liaison entre caisson Ikelite et deux flashs Ikelite. Permet la transmission du TTL. Livré avec: 1 capuchon de protection de broche Ikelite/Ikelite (IKE 0301 1 capuchon de protection de broche... €133. 33 Rampe de gonflage inox à 4 sorties flexibles et robinets Nous consulter pour le tarif Rampe de gonflage COLTRI à 4 sorties livrée avec flexibles et robinets de gonflage: Tableau en inox, avec manomètre de pression à bain d'huile pour un bonne stabilisation de l'aiguille, et 4 sorties... €816.

Compresseurs Coltri Avec plus de 35 ans dans l'industrie, SMP LTD est un fournisseur hautement expérimenté et respecté pour presque toutes les grandes marques d'équipements commerciaux de plongée, hyperbares et sous-marins. Nous fournissons une gamme d'air respirable et de Nitrox de la marque Coltri. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, appelez le +44(0)1772 687775 ou envoyez un e-mail à pour un devis.

Bonsoir, je me présente brièvement: Mat, je ne suis pas plongeur (pourquoi pas un jour), mais joueur de paint-Ball. Nous utilisons de l'air pour propulser des billes de peinture avec des lanceurs. Le but étant de marquer l'adversaire afin de remplir une mission avec son équipe. Donc, en charge du club, nous possédons un Coltri-Sub Thermique en 4500 Psi. Le problème c'est que depuis quelques temps il ne gonfle plus ou très peu. J'ai fait la vidange du bloc HP, mais cela ne semble toujours pas fonctionner! Serai-ce possible qu'un clapet ce soit bloqué? Je n'ai pas idée de la nature de la panne. Le modèle est en gros celui la: Le modèle est un MCH-6/SH ou équivalent. Par avance, merci pour vos réponses. Cordialement, Mat

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Les serpentins de refroidissement inter-étage en acier inoxydable 316L sont dimensionnés pour assurer un refroidissement optimal et permettre une autonomie accrue des cartouches de filtration. Les blocs COLTRI MCH8-V6 et MCH16-V18 sont conçus pour comprimer les mélanges d'air et de NITROX jusqu'à 40% d'Oxygène. Un châssis compact! Le châssis mécano soudé de la gamme COMPACT permet de favoriser un bon flux de refroidissement et protège l'utilisateur. Le châssis intègre l'armoire électrique, le moteur électrique, le bloc de compression le système de purge automatique et d'arrêt automatique ainsi que le système de filtration. La peinture en résine époxy poudrée permet une protection efficace dans les environnements hostiles. Un système de contrôle simple et fiable! Afin d'optimiser la fiabilité de la machine dans tous les environnements (chaleur, humidité, ambiance saline, orages, froid... ) COLTRI a fait le choix de renoncer au contrôle du système par platine électronique de série. L'ensemble de la machine est donc contrôlé par un système de relayage électromécanique traditionnel.
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Thu, 22 Sep 2022 16:26:02 +0000