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Les accidents de véhicules n'impliquent pas forcément plusieurs voitures. Il existe, en effet, des sinistres automobiles impliquant un seul véhicule. C'est le cas dans les parkings lorsque le véhicule, en reculant, heurte une barrière, ou encore les sorties de route, suite à une perte de contrôle. Ce dernier exemple est plus fréquent lorsque les conditions météo sont affreuses (verglas, orages ou même brouillard). En cas d'accident seul, que faire lorsqu'on a une police d'assurance tout risque? Les bons réflexes en cas d'accident seul En cas d' accident seul, il est important de prendre toutes les précautions nécessaires afin de garantir la sécurité des autres usagers de la route, mais également la vôtre. En conséquence, en fonction de vos capacités après l'accident et surtout de la gravité du sinistre, il vous faudra impérativement déplacer votre véhicule. Cela permet d'éviter tout risque de nouvelle collision. Prenez également soin de signaler l'incident aux motocyclistes, automobilistes et autres usagers en allumant les feux de détresse.

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Présents au télé-achat sur TF1 de 1993 à 2006, nos produits ont été récompensés par la Chambre de Commerce et d'Industrie de Bordeaux, lauréat " PRIX COUP DE POUCE " en 1993. La technique de rénovation Sofolk a été mise au point, au début des années 90, avec Mr Jean Poré, docteur en chimie, professeur en école de tannerie, administrateur du Centre Technique du Cuir, président honoraire de l'A. F. I. C. T. C et auteur du livre " La nourriture du cuir ". La méthode Sofolk est inspirée du travail du cuir en tannerie et les matières premières employées sont les mêmes. Une rénovation ou restauration de votre cuir avec nos produits, c'est une tenue minimum de 5 ans * de la recoloration / coloration en usage intensif. * En respectant le mode d'emploi et l'entretien post rénovation. Contrairement aux concurrents Sofolk est le seul à intégrer avant ou après la coloration, une huile pour redonner au cuir sa souplesse d'origine. Tenue dans le temps quasi équivalente à une coloration d'origine du cuir de votre salon, auto, etc. Témoignage de M. Jacques R. : " Supers produits, je n'en reviens pas!

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Il est vivement conseillé d'installer des triangles de sécurité afin de délimiter un espace tampon et avertir, au loin, de l'accident. S'il vous faut sortir du véhicule, faites-le par le côté opposé au trafic. De cette façon, vous ne vous exposez pas à des risques supplémentaires de dommages corporels. Vous pourrez signaler aux usagers votre condition d'accidenté par le port de gilet jaune. C'est toujours utile d'en disposer dans votre véhicule au même titre qu'une trousse de secours. Au besoin, vous pourrez appeler les services secours comme le SAMU, les pompiers ou la Police Secours lorsqu'il y a des cas de blessés graves. Enfin, il est important de contacter votre assurance afin de pouvoir bénéficier des garanties d'assistance prévues dans votre contrat. La déclaration obligatoire à votre assureur Dans les cas d'accident seul, il est obligatoire de faire une déclaration à votre assureur, même si aucun autre usager n'est impliqué. Il s'agira de procéder à une déclaration de sinistre auto sans tiers, telle que prévue par votre contrat d'assurance tout risque.

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Le saviez-vous? La loi ne vous impose pas d'avoir 4 pneus identiques. La seule obligation, est d'avoir les mêmes pneus, sur les mêmes essieux. Concernant les voitures à 4 roues motrices (4×4) c'est différent, vous devez avoir 4 pneus strictement identiques. Voici une analogie trouvée sur un blog américain à propos du panachage des pneus qui résume bien la situation: Avoir deux modèles différents de pneus sur sa voiture, c'est comme aller courir un marathon mais avec deux chaussures différentes. Vous arriverez au bout, mais vous n'aurez jamais de bons résultats. C'est beau comme du Beaudelaire. Par exemple, prenons deux pneus: le so famous Pirelli P-Zero et le Goodyear Vector 4 seasons. Le premier est clairement optimisé pour la tenue de route sur sol sec, le freinage et l'adhérence. Par contre, le second sera bien meilleur par tous temps et toutes températures. Mélanger ces deux montes sur le même véhicule ne sera pas le meilleur choix, ni le plus sûr d'un point de vue sécurité. Préférez avoir les 4 mêmes pneus.

Je prend soin de ma voiture, je l'ai eu neuve et je sais parfaitement ce qu'elle a niveau carrosserie puisque à chaque fois que je prend la voiture je fais un tour pour voir si rien n'a été abîmé. La moindre des choses aurait été de s'excuser, alors maintenant comment procède t'on pour réparer le préjudice? Merci d'avance. Votre voisin avec la Mégane 2 bleue. Je lui ai mis un peu la pression il est vrai car j'ne ai ras le bol la voiture est laminée côté droit. Là dessus elle n'a pas répondu, voilà la seconde lettre. Bonjour, je n'ai eu aucune réponse de vous la dernière fois. Je sens vraiment que vous me prenez pour une imbécile. Ci-joint la lettre que je vous avait adressée. Nous sommes voisins de parking et devons nous respecter mutuellement, je vous remercierait donc d'éviter à l'avenir de passer du côté de ma voiture, à chaque fois vous me rayez l'aile. De mon côté j'essayerait de moins me serrer mais je suis serré aussi de l'autre côté. Merci d'avance. Çi-joint la lettre de la dernière fois: Je ne veux veux absolument causer aucun problème, je veux juste qu'elle arrête d'abimer ma voiture, avez vous des idées?

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Lorsqu'un assuré tout seul fait un accident, il est légitime qu'il se demande si son assurance auto est en mesure de couvrir les dommages subis par son véhicule. Ceci, surtout si un tiers est impliqué dans le sinistre. Tout sur le cas où j'ai abîmé ma voiture tout seul assurance. Manifestement, la plupart des compagnies d'assurance ont recours à différents dispositifs pour accompagner leurs assurés. Alors si vous ne savez pas dans quelle mesure bénéficier du remboursement des dommages liés à ce type de sinistre, cet article fera toute la lumière sur la question. Quels sont les dispositifs d'assurance couvrant la prise en charge d'un tel sinistre? Selon le Code des assurances, en cas d'accident seul, avec possible dommage sur véhicule ou sur un tiers, l'assuré (le conducteur) est tenu pour responsable. De leurs côtés, les services d'assurances ont recours aux dispositifs ci-après pour appréhender la portée de leur intervention dans la résolution du sinistre. La franchise Il s'agit d'un dispositif d'assurance prenant la forme d'une charge financière dont doit s'acquitter l'assuré lorsque l'une des garanties du contrat d'assurance a été déclenchée.

Au monde

Bonjour, Je viens sur ce forum car j'ai eu hier soir un accident sur la voie publique tout seul: en sortie d'un virage, j'ai perdu le controle du vehicule qui s'est stoppé 150 mettres plus loin sur ma voie (la voie de l'autre sens totalement dégagée). J'ai 22 ans, titulaire d'un permis probatoire depuis 6 mois. Aucune blessure ni pour moi ni pour mon passager: nous sommes tout de suite sortis de la voiture en la voyant bonne pour la casse. Afin de ne pas causer d'accident, j'ai mis les warnings et nous avons nettoyé la route en ramassant les débris. Suite à ça, paniqué, j'ai tout de suite appelé mes parents pour qu'ils viennent sur les lieux de l'accident. J'avais mal au ventre, pris de nauzés, certainement dû au choc de l'accident, j'ai donc quitté le lieu de l'accident avec mon ami pour aller chez un ami qui habitait tout proche afin de discuter et me sentir mieux. Je suis donc parti en laissant la voiture ouverte, avec le GPS dans la boite à gant, mon portefeuille etc, j'ai pas pensé à la fermer dans la panique.

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J'ai vraiment peur de ça, je n'ai pas envie que les policiers croient que je suis parti dans le but de prendre la fuite. Je me sentais juste mal, en plus ça s'est passé au bord de la foret, j'avais pas chaud, je tremblais et je me sentais pas bien moralement. De plus, le policier que j'ai eu au téléphone 30 min après l'accident ne m'a pas demandé de venir sur le lieu, sinon j'y serai bien évidement allé sachant que je risquais peut-être un délit de fuite si je ne l'écoutais pas. Donc voila, je n'ai pour le moment pas reçu de convoquation ou quoique ce soit de ce genre, je compte aller demain matin à 9h récuperer les effets personnels dans la boite à gants (gps, portefeuille... ) de la voiture qui a été remorquée jusqu'à la fourrierre puis j'irai ensuite au commissariat afin de leur expliquer ma péripétie et me renseigner sur les suites de cette affaire. Je m'en remet à ce forum pour peut-être me faire rassurer ou m'expliquer la démarche à suivre pour bien faire les choses car je n'ai pas envie que cet accident, qui va déja me couter cher financièrement, me suspende mon permis et m'empèche donc de pouvoir aller travailler.

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Sat, 10 Sep 2022 18:22:16 +0000