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toutes les infos sur se site Invité Invité Sujet: Re: Passer de 13 a 15 pouces Jeu 11 Avr 2013 - 21:45 pour avoir une jante qui correspondent à l'originale il faut: - un diamètre jante + pneu équivalent à l'originale, si le diamètre change ta vitesse sera fausser - un entre-axe identique à l'originale, normal si l'écart entre les trous est différent tu va en chier à serrer tout les boulons - un déport équivalent, si trop de différence ta jante frottera à l'intérieur ou ressortira trop de l'aile. Invité Invité Sujet: Re: Passer de 13 a 15 pouces Jeu 11 Avr 2013 - 21:48 Ok merci pour les infos Invité Invité Sujet: Re: Passer de 13 a 15 pouces Jeu 11 Avr 2013 - 21:53 Le diametre sa signifie le nombre de pouces? Donc si je met du 15 pouces la vitesse sera fausser? Invité Invité Sujet: Re: Passer de 13 a 15 pouces Jeu 11 Avr 2013 - 21:55 si tu met les bon pneus non Invité Invité Sujet: Re: Passer de 13 a 15 pouces Jeu 11 Avr 2013 - 21:56 il faut que le diamètre total de tes jantes en 15 + pneus soit équivalent à tes roues d'origine Invité Invité Sujet: Re: Passer de 13 a 15 pouces Jeu 11 Avr 2013 - 22:01 D'accord ok, il y aurai pas un site internet du genre de mtk tuning?

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Je dormirai moins bete. Invité Invité Sujet: Re: Passer de 13 a 15 pouces Ven 12 Avr 2013 - 16:28 si ta du 13 en 165/70/13 et que tu veut mettre des foudre le déport sera bon pas de soucis ensuite en pneu il te faut du 195/45/15 ou du 205/45/15 car le diamètre d une roue (jante+pneu) en 165/70/13 est de = 56. 12 cm le diamètre d une roue en 195/45/15 est de = 55. 365 cm et le diamètre d une roue en 205/45/15 est de..... 56. 55 cm les 3 sont ds les normes mais il faut privilégiez le 195/45/15 car moins cher et moins gros donc moins lourd pour ton moteur 1.

Ven 14 Mai 2010 - 13:07 bonne nouvelle pour ceux qui veulent monter des pneus en 15 faut voir seulement des jantes de 404 ou 504 camionette Burgalat Tsar Niva Date d'inscription: 05/09/2008 Nombre de messages: 1501 Localisation: Luchon (31) Age: 72 Niva type, année: 1600, 1989 Couleur: Bleu ciel Sujet: Re: Quel avantage de passer de 16 à 15 pouces? Ven 14 Mai 2010 - 14:17 A mon avis, si Lada a monté des 15'' sur certains de ses Niva, c'était pour qu'ils puissent chausser des pneus plus larges (histoire de mode) sans modification de circonférence. Perso, je trouve nos roues de bicyclette d'origine plutôt sympa. St4rZ Passionnément Date d'inscription: 11/04/2010 Nombre de messages: 138 Localisation: Montagne Noire Age: 36 Niva type, année: 1600, 1987 Sujet: Re: Quel avantage de passer de 16 à 15 pouces? Ven 14 Mai 2010 - 18:51 Mais avec les roues de bicyclette, tu creuses vite dans la semoule. lion42 Nivanovitch Date d'inscription: 04/03/2008 Nombre de messages: 6327 Localisation: saint victor sur loire 42 Niva type, année: 94 2, 1 D, rehausse AV+7 et AR +9, pont AV a la grec avec blocage, BT trial 3 support a sortie renforcee, direction assistee, pont ar renforcé avec blocage et frein a disque, embrayage 215 mm Sujet: Re: Quel avantage de passer de 16 à 15 pouces?

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Sun, 11 Sep 2022 08:16:03 +0000